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成都轨道交通18号线公开招标将采取PPP模式投资建设

2021-11-16 来源:宜兴市农业机械网

成都轨道交通18号线公开招标 将采取PPP模式投资建设

通往天府国际机场的轨道交通18号线地铁又有了新动向。10月23日,华西都市报记者从成都市建委官网获悉,为拓宽政府融资渠道,吸引社会资本进入基础设施领域,成都市人民政府决定采取PPP模式对成都轨道交通18号线进行投资、设计、建设、运营管理、运营维护以及授权范围内的非客运服务业务经营,并授权成都市建委通过公开招标方式选择社会资本。

记者从该公告中了解到,本项目预估初始投资总额约为人民币347亿元,工程范围主线为火车南站~天府国际机场站,线路长约67.93km,设12座车站。

时速最快半小时跑拢机场

根据8月30日成都地铁官网公布的《成都市轨道交通18号线二期工程环境影响评价第一次公告》,成都市轨道交通18号线起自成都南站,止于成都天府国际机场,分两期建设,设计最高运行速度140km/h,采用地铁A型车。成都市地铁公司相关负责人透露,这条轨道交通专线通车后,从成都市区到位于简阳的天府国际机场,最快约半个小时即可到达。

2020年完工一期增加到8个站点

日前,成都市民政局发布了最新的地铁命名方案,对地铁18号线一期,10号线一期等的16处站点站名进行了调整。

其中,18号线一期从火车南站延伸至天府新站,共设8个站,有6个站可与1号线换乘,如火车南站、孵化园站等。该线其中一期末站天府新站止于天府新区合江。

在此次更名调整中,18号线一期增加了一个站为锦城广场站,该站位于孵化园站和世纪城站两个站点之间,使得这条线由原7个站点增加到8个站,原牧华路站更名为海昌路站。这8个站分别是火车南站,孵化园站,锦城广场站,世纪城站,海昌路站,福州路站,兴隆站和天府新站。

未来,18号线将与新机场同步开通。而据此前公布的建设方案显示,地铁18号线一期工程计划于2020年1月完工。

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